OK, der Titel ist zugegebenermaßen etwas reißerisch. Es brennt mir schon länger auf der Seele, kommt aber beim täglichen pendeln über die Autobahn eigentlich nicht so hoch, zumal früh am morgen recht wenig Laster auf der Straße sind und am Abend die A3 eh zum größten Parkplatz Deutschlands wird.
Gestern aber, mehr als 300km Dauerautobahn an einem ganz normalen Dienstag, war es dann wieder so weit:
Kaum steigt die Straße etwas an, fällt die Geschwindigkeit des vorausfahrenden LKW um 0,1km/h ab, zieht der Brummi dahinter auf die linke Spur. Alles kein Problem, solange für die Autos, die sich deutlich schneller bewegen, noch eine dritte Fahrbahn bleibt, um nicht zwangsweise an dem Elefantenrennen teilnehmen zu müssen. Das geht aber nicht, wenn die Autobahn nur zweispurig ist und so nehmen die Laster alle paar 100m Meter den Schwung aus der sich an und für sich schnell bewegenden Autolawine.
Und man fragt sich als genervter Autofahrer: Muss das sein? Muss es natürlich nicht. Konsequent wäre es von daher, auf allen zweispurigen Autobahnen LKWs das Überholen generell zu verbieten. Und auf mehr als zweispurigen Autobahnen LKWs nur die beiden rechten Spuren zu gestatten. Was natürlich rigoros kontrolliert werden müsste, nicht wie die teilweise schon zu bestimmten Zeiten vorhandenen Überholverbote, die aber offensichtlich keinen zu kümmern scheinen. Weil vermutlich die Strafen viel zu niedrig sind, sollte man doch mal erwischt werden. Von daher:
Erster Verstoß: 1000 Euro, drei Punkte, ein Monat Fahrverbot
jeder weitere Verstoß:: 2500 Euro, fünf Punkte, sechs Monate Fahrverbot
Klingt hart, aber nur dann hilft es. Und es wäre dem Verkehrsfluß und damit dem Schadstoffausstoß sicherlich dienlich. Und wir alle würden nicht mehr so viel Zeit unnütz auf der Autobahn verbringen. Vielleicht sollte man bei der Gelegenheit das ganze auch gleich noch auf Fahrzeuge über 3,5 Tonnen (darf mittlerweile mit einem normalen Führerschein eh keiner mehr fahren) und auf Gespanne (dito) ausweiten.
Ach so, wegen der alten Krücke, die da mit 10km/h den Berg hochkriecht und alle anderen LKWs die selbe Geschwindigkeit aufzwingt: Es gibt bereits eine Vorschrift, das nur Fahrzeuge mit mehr als 60km/h Höchstgeschwindigkeit eine Autobahn benutzen dürfen (ja, genau, deswegen sieht man auf der Autobahn Traktoren nur auf den Hängern irgendwelcher LKWs!). Die kann man ja entsprechend ausbauen, etwa, das unter Volllast eine Steigung von 3% noch mit mindestens 40km/h genommen werden muss.
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